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- "2022年,中国航油深入实施创新驱动发展战略,坚持创新引领,强化科技支撑,集聚力量解决关键核心技术“卡脖子”问题,进行原创性引领性科技攻关,做“绿色航油”,全面打造发展新动能,科技创新实现跨越发展。",
- "出台了中国航油科技创新工作指导意见,制定《中国航油中长期科技规划发展纲要》和“2035远景目标”,推动科技创新进入规划引领新阶段。研发投入同比增长51%,专利授权数量同比增加115.5%,科技项目管理、群众性创新展现出新风貌新气象。",
- "#一、落实民航局工作部署,积极开展“绿色航油”课题研究",
- "中国航油着力落实国家双碳战略目标,积极开展民航新能源领域研究,主动融入国际民航组织和国际航协相关交流合作,积极参与民航局“可持续航空燃料的减碳方案设计”,联合开展国家重点科研课题研发,与产业链上下游国内外企业和科研院校等相关方保持紧密联系交流,深入了解市场运作模式和研发方向,与全球可持续航油领域领先企业深入探讨可持续航油、新能源加油车、航油运营碳中和、零碳航线和机场等项目的合作并力争取得突破。",
- "#二、精心组织积极行动,集中力量攻关国家级重大科技项目",
- "1.纤维素类生物质催化制备生物航油技术研究与示范。首次联合承担的国家级重点研发计划项目《纤维素类生物质催化制备生物航油技术研究与示范》取得多项成果,2023年即将结题验收,实现千吨级生物质航油示范装置的试运行,并完成生物质航油储运加注全链条质量管控方案,项目以期实现全生命周期碳减排80%以上。",
- "2.新型航空燃料燃烧性能、适航审定与储运关系研究。本项目是国家自然科学基金项目。已完成对中科院广州能源所提供的生物航煤油样的全规格检验、族组成及碳数分布测定分析;完成配套收储发撬装模拟装置购置安装工作,该装置能够开展储存、沉降、过滤、添加剂感受性等模拟试验;初步完成生物航煤质量管控草案;同时,申报制备方法、取样装置等发明专利2项。航空替代燃料燃烧特性和适航审定理论方法研究项目已完成煤基3号喷气燃料的烃类组成研究,正在积极推进本征品质研究等工作。",
- "3.航空燃油用聚结分离材料及其装置研究。本项目是国家自然科学基金项目。已完成航煤添加剂对油液和乳化水特性影响研究,完成破乳聚结机理研究内容;构建了单层结构的纤维交织层,进一步论证纤维交织体系对水滴破乳聚结过程的影响,并形成相应报告。",
- "4.甘蔗渣制备交通燃料和化学品的多链条一体化催化炼制技术——生物航油管控技术研究。联合承担的广东省重点研发计划项目《甘蔗渣制备交通燃料和化学品的多链条一体化催化炼制技术》通过对生物航煤油样开展全规格检验、族组成及碳数分布的测定并进行比对分析,反馈指导生产工艺的调整优化;细化了质量管控研究方案,开展油品质量管控相关实验,项目技术的推广应用能够利用华南地区农林生物资源丰富的优势,为国家能源和碳减排战略需求服务。",
- "#三、科技创新成果初试锋芒,获得广泛认可",
- "1.《5G+航油加注特种车辆改造和调度算法的自动驾驶创新实践》项目荣获2022年工信部“绽放杯”全国总决赛二等奖。本项目以中国航油“民航供油保障安全,摆脱人力约束和效能掣肘”为核心,依托5G、北斗高精定位、增强学习、无人调度等数字化新型技术,将构建全球首张模拟机场运行环境5G专用网络;打造全球首套5G+车载智能航油加注辅助装置和自动驾驶航油加注特种车辆,实现传统加油作业模式向智能化自动加油模式的蝶变。",
- "2.《积极构建世界一流智慧航油生态一一智慧航油系统》荣获2022年中国企业改革发展优秀成果一等奖。智慧航油系统创造性的对航油全要素、全流程、全场景进行数字化处理、智能化响应和智慧化支撑的新应用形态。融合加注作业、销售结算和客户服务于一体,贯穿航煤供应链上下游,实现了与空管,二十余家航空公司,全国51个干线机场,199个支线机场,以及61个通用机场,工、农、中、建、交、平安六家银行系统对接。为中国航油科技创新和高质量发展注入了强大动力、奠定了坚实基础。",
- "3.发布《中国航油科技创新成果推广目录(2022年)第1期》。为进一步加快中国航油科技创新成果的推广应用,全面推动技术攻关成果、国产化产品“首台套”成果以及群众性科技创新成果向生产力转化,助力提高企业运营效率、经济收益,降低安全风险,提升企业科技核心竞争力,收集整理并发布了《中国航油科技创新成果推广目录(2022年)第1期 》,共计253项成果。",
- "#四、协同创新,着力推进重点科技项目攻关",
- "不断加强深化产学研用合作,与中国航天科技、中国移动、中科院、民航科学技术研究院、民航第二研究所、民航大学等央企、科研院所和高校建立长期合作,聚焦关键核心技术开展联合攻关,在国家级、省部级、集团级重点项目上取得丰硕成果,有效提升科技创新水平,促进行业技术进步。其中,创新性地与中国航天科技集团以“共同投资、风险共担、收益共享”为总体思路,开展航油高端装备国产化替代协同攻关。2022年,国产化产品的试验样机均完成相关试验,具备工业应用条件。"
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